<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-05-18T00:02:59Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:recam.amb.cat:20.500.14439/4864" metadataPrefix="oai_dc">https://recam.amb.cat/rest/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recam.amb.cat:20.500.14439/4864</identifier><datestamp>2026-05-15T23:46:16Z</datestamp><setSpec>com_20.500.14439_2618</setSpec><setSpec>com_20.500.14439_1</setSpec><setSpec>col_20.500.14439_2624</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Enquesta de mobilitat en dia feiner: EMEF, 2023</dc:title>
   <dc:creator>Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona</dc:creator>
   <dc:contributor>Àrea Metropolitana de Barcelona</dc:contributor>
   <dc:contributor>Autoritat del Transport Metropolità</dc:contributor>
   <dc:contributor>Barcelona (Catalunya). Ajuntament</dc:contributor>
   <dc:contributor>Agrupació de Municipis amb Transport Urbà</dc:contributor>
   <dc:contributor>Institut d'Estadística de Catalunya</dc:contributor>
   <dc:subject>Mobilitat sostenible</dc:subject>
   <dc:subject>Transport urbà</dc:subject>
   <dc:subject>Barcelona (Catalunya : Àrea Metropolitana)</dc:subject>
   <dc:description>L’Enquesta de Mobilitat en Dia Feiner (EMEF) és una estadística de periodicitat anual, promoguda per l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Va iniciar-se el 2003 i des de l’any 2014 és estadística oficial. Durant el període de treball de camp s’ha realitzat un seguiment constant dels principals condicionants externs els quals podien ser motiu d’alteració de pautes de mobilitat. Entre d'altres, les incidències a la xarxa viària (SCT) i a la xarxa de transport públic (ATM) i les condicions meteorològiques (Meteocat).</dc:description>
   <dc:date>2024-07-01</dc:date>
   <dc:type>survey data</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/20.500.14439/4864</dc:identifier>
   <dc:language>cat</dc:language>
   <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dc:rights>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
   <dc:rights>Àrea Metropolitana de Barcelona</dc:rights>
   <dc:rights>open access</dc:rights>
   <dc:format>Estadístiques</dc:format>
   <dc:format>123 pàgines</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>