2026-06-04T04:54:00Zhttps://recam.amb.cat/rest/oai/request

oai:recam.amb.cat:20.500.14439/46992026-04-23T08:53:55Zcom_20.500.14439_2794com_20.500.14439_113col_20.500.14439_4201

Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona 1995-04-01 8488068417 https://hdl.handle.net/20.500.14439/4699 B 33419-1995 En conjunt es publiquen vuit articles, dividits en tres blocs. Els dos primers tenen un caire introductori: es tracta de sengles anàlisis sobre els condicionants territorials de la mobilitat, d'una banda, i sobre la seva organització infrastructural i institucional, d'una altra, obra respectivament del geògraf Oriol Nel·lo i de l'enginyer Manuel Villalante. El segon bloc està format per tres estudis sobre l'evolució de la mobilitat: el primer, de l'economista Joaquim Clusa, tracta la questió de la mobilitat obligada a partir de les dades padronals i censals; el segon i el tercer, signats respectivament per l'enginyer Jacint Soler i l'economista Josep M. Aragay, aborden l'estudi de la mobilitat no obligada tot basant-se en els resultats d'enquestes específiques. El tercer bloc de treballs el conformen diverses anàlisis sobre la forma com aquesta mobilitat és servida pels diferents modes de transport: així, l'ús del vehicle privat, la cobertura i gestió de la xarxa de transport públic i els desplaçaments a peu i en bicicleta són estudiats, respectivament, per Juli Garcia Ramon, Miguel Angel Dombriz i Ole Thorson, tots tres enginyers. cat http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Àrea Metropolitana de Barcelona open access Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International Mobilitat Mobilitat urbana i modes de transport. Papers, 24 journal