<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-06-04T08:35:30Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:recam.amb.cat:20.500.14439/2435" metadataPrefix="mods">https://recam.amb.cat/rest/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recam.amb.cat:20.500.14439/2435</identifier><datestamp>2025-03-26T10:35:41Z</datestamp><setSpec>com_20.500.14439_126</setSpec><setSpec>col_20.500.14439_144</setSpec></header><metadata><mods:mods xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
   <mods:name>
      <mods:namePart>Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona</mods:namePart>
   </mods:name>
   <mods:originInfo>
      <mods:dateIssued encoding="iso8601">2019-12-01</mods:dateIssued>
   </mods:originInfo>
   <mods:identifier type="uri">https://hdl.handle.net/20.500.14439/2435</mods:identifier>
   <mods:identifier type="AMBarticleID">9236022</mods:identifier>
   <mods:abstract>El desenvolupament urbà i l'expansió de les infraestructures de transport han ignorat la funció crucial del paisatge metropolità en l'aprovisionament del benestar humà i la biodiversitat. Aquesta recerca pretén contribuir als reptes de la planificació per a la sostenibilitat proposant una Anàlisi Socioecològica Integrada (SIA) per donar suport al Pla Director d'Ús del Territori a l'Àrea Metropolitana de Barcelona, per conciliar el desenvolupament urbà amb el rendiment dels espais oberts circumdants. El treball avalua quatre escenaris de cobertura del sòl diferents (actual, tendència, alternativa i potencial), i dos tipus de gestió agrícola (convencional i una transició socioecològica cap a l'agricultura ecològica).</mods:abstract>
   <mods:language>
      <mods:languageTerm>eng</mods:languageTerm>
   </mods:language>
   <mods:accessCondition type="useAndReproduction">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</mods:accessCondition>
   <mods:accessCondition type="useAndReproduction">Àrea Metropolitana de Barcelona</mods:accessCondition>
   <mods:accessCondition type="useAndReproduction">open access</mods:accessCondition>
   <mods:accessCondition type="useAndReproduction">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</mods:accessCondition>
   <mods:subject>
      <mods:topic>Sostenibilitat</mods:topic>
   </mods:subject>
   <mods:subject>
      <mods:topic>Canvis climàtics</mods:topic>
   </mods:subject>
   <mods:subject>
      <mods:topic>Infraestructures de transport</mods:topic>
   </mods:subject>
   <mods:titleInfo>
      <mods:title>Assessing the sustainability of contrasting land use scenarios through the Socioecological Integrated Analysis (SIA) of the metropolitan green infrastructure of Barcelona</mods:title>
   </mods:titleInfo>
   <mods:genre>report</mods:genre>
</mods:mods></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>