<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-06-04T05:01:49Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:recam.amb.cat:20.500.14439/1426" metadataPrefix="marc">https://recam.amb.cat/rest/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recam.amb.cat:20.500.14439/1426</identifier><datestamp>2026-04-17T10:25:18Z</datestamp><setSpec>com_20.500.14439_2794</setSpec><setSpec>com_20.500.14439_113</setSpec><setSpec>col_20.500.14439_4201</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona
</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2017-11-01</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">Aquest número, l’edició del qual ha estat a cura de l’equip de l’Àrea de Mobilitat de l’IERMB, està pensat amb la intenció d’identificar reptes i respostes per a una mobilitat quotidiana més inclusiva i sostenible; amb la voluntat de construir una aportació útil al salt qualitatiu que avui necessitem en el conjunt de les polítiques públiques de mobilitat. Així, els diferents articles aprofundeixen en les polítiques de cohesió social urbana i la seva relació amb la mobilitat, en el desenvolupament de patrons més sostenibles, en l’aposta per la connexió entre mobilitat i ciutats saludables, en l’enfortiment de l’esquema de finançament del transport públic, o en la millora dels sistemes de governança i de concertació entre administracions</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind1="8" ind2=" " tag="024">
      <subfield code="a">2013-7958</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind1="8" ind2=" " tag="024">
      <subfield code="a">https://hdl.handle.net/20.500.14439/1426</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind1="8" ind2=" " tag="024">
      <subfield code="a">6666370</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind1="8" ind2=" " tag="024">
      <subfield code="a">B 26285-2017</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Mobilitat sostenible</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Qualitat de vida</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Transport públic</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Nous reptes en la mobilitat quotidiana: Polítiques públiques per a un model més equitatiu i sostenible. Papers, 59</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>